Клей TOPGUM TL-T 60

23 декабря 2017 г.

       Рабочее поле ленточного конвейера представляет собой высокопрочное эластичное прорезиненное полотно, сомкнутое в кольцо. При этом, сшивание концов транспортерной ленты - мероприятие, требующее профессионального подхода, поскольку от результата зависит, как срок службы дорогостоящего грузонесущего элемента, так и производительность, функциональность и безаварийность действия системы. Качественная стыковка бегущей дорожки конвейерной установки позволит избежать ускоренного износа комплектующих и потерь, обусловленных простоем транспортной линии.

       Для сращивания прорезиненной полосы практикуется механическое замыкание и вулканизация горячим и холодным способом. В первом случае создается стыковое соединение с помощью металлических метиз, внедряемых в тело полотна. Замки дают возможность выполнить процедуру с минимальными затратами времени и финансовых средств, однако данный способ обладает двумя важными недостатками. Во-первых, нарушение структуры ленты приводит к ослаблению ее прочностных показателей, а, во-вторых, металлические крепления, соприкасаясь с деталями опоры и привода, сокращают срок их службы.

       На практике самым востребованным принципом соединения ленты конвейера является холодная сварка, подразумевающая склеивание слоев с использованием химического агента. Самовулканизирующийся двухкомпонентный клей TOPGUM TL-T 60 германского бренда Nilos рассматривается как один из наиболее удачных средств с практической и экономической точки зрения. Благодаря наличию отвердителя, реагент моментально схватывается, и, в зависимости от ширины и толщины изделия, окончательную прочность набирает в течение 3-6 часов после завершения операции.

       Неоспоримым преимуществом холодной вулканизации перед термической сваркой под давлением выступает возможность реализации процедуры в тесном пространстве, поскольку мероприятия не требуют использования громоздкого вулканизационного пресса, осуществляясь вручную. Отсутствие мощного оборудования "не привязывает" процедуру к электрической сети, ощутимо сокращает финансовые издержки и значительно расширяет перспективы применения технологии. Именно холодное склеивание практикуется в подавляющем большинстве случаев при необходимости восстановления целостности грузонесущего элемента, комплектации его вспомогательными профильными перегородками и бортами, а также, при футеровке барабанов.

       Клей TOPGUM TL-T 60 предназначен для скрепления текстильных материалов и сращивания резины с резиной, технической тканью и металлом. На обрезанные ступенями и предварительно очищенные поверхности обкладочной резины и прокладочной материи субстанция наносится в два слоя с получасовым промежутком. Основные условия для склейки холодным способом - температура окружающей среды не ниже +10 градусов, отсутствие в атмосфере пыли и влаги, защита рабочего места от попадания прямых солнечных лучей.

       Предприятие ООО «Велес Групп» в категории стыковочных материалов предлагает высококачественную продукцию Nilos и Тip-Top по адекватным ценам, а также, принимает заявки на проведение стыковки и футеровки по телефону +7 (495) 799-36-46, 8 (800) 700-41-43.