Выездная стыковка конвейерных лент

9 сентября 2017 г.

       Рабочая часть ленточного конвейера представляет собой гибкое высокопрочное полотно, сомкнутое в кольцо. Место соединения концов полосы считается самым уязвимым, поэтому к качеству стыка грузонесущей дорожки предъявляются особые требования. Причины, по которым может возникнуть потребность в стыковке полотна, обычно обусловлены заменой, либо ремонтом, сопряженным с отделением поврежденного участка и вставкой нового фрагмента или укорачиванием растянувшегося изделия. Сращивание краев транспортерной ленты может осуществляться, как на месте продажи, так и на территории заказчика.

       Выездная стыковка конвейерных лент позволяет выполнять ремонтные мероприятия без снятия полотна с транспортной установки. Предприятие ООО «Велес Групп» предоставляет своим покупателям данную услугу, используя собственные материально-технические ресурсы. Выбор метода кольцевания полотна определяется расчетом экономического эффекта и зависит от свойств перевозимых грузов и режимов эксплуатации конвейера. Сотрудники нашей компании выполняют стыковку резинотканевых и пластиковых транспортерных полотен с применением следующих технологий:

• Горячая вулканизация (термосварка под давлением). Рассматривается как самый надежный, но и наиболее трудоемкий и дорогостоящий способ смыкания концов полотна. Реализация процесса подразумевает использование массивного переносного пресса, что также удорожает себестоимость процедуры. Горячая стыковка - единственно возможный принцип соединения резинотросовых жаропрочных лент.


• Холодная вулканизация (склейка). Сращиваемые края подготавливаются аналогично горячему методу, предполагая расслоение и срезание слоев косыми ступенями. Технология осуществляется вручную с помощью разделочных инструментов и самовулканизирующегося двухкомпонентного клея, не требуя использования вулканизатора. Холодная сварка обеспечивает стык с надежностью до 70% агрегатной прочности полосы, но характеризуется требовательностью к условиям выполнения работ, не допускаясь при повышенной запыленности и влажности окружающей среды, а также, при температуре ниже +5 градусов. Холодная стыковка пригодна для полотен, проходящих эксплуатацию в температурном диапазоне от -45 до +80 градусов.


• Установка механических замков. Принадлежит к разряду самых дешевых, оперативных и простых методов соединения, обеспечивая минимальное время простоя конвейерной системы. Края полосы наделяются металлическими фиксаторами разъемного или неразъемного типа, совмещаясь встык, что исключает расход полотна на длину стыка. Недостатком механического замыкания служит снижение прочности, обусловленное нарушением структуры ленты, а также повышение износа роликов и барабанов за счет трения металлических соединителей.

       Выездная стыковка конвейерных лент осуществима в рамках поставки продукции, а также как процедура обслуживания транспортера. Вызвать специалистов нашего предприятия можно по телефону +7 (495) 799-36-46, 8 (800) 700-41-43.