Транспортная лента для производства кирпича, керамики и огнеупоров цемента, бетона, асфальта

15 октября 2020 г.

       Транспортировка кирпича в сыром и обожженном виде в пределах производства осуществляется посредством систем непрерывного движения. Конвейерные линии в цехах кирпичных заводов являются неотъемлемым элементом автоматизации технологических процессов. Транспортная лента для производства кирпича, керамики и огнеупоров, цемента, бетона, асфальта, представляет собой многослойное резинотканевое полотно для средних и тяжелых нагрузок.

       Особенности структуры полос, перевозящих сырье, полуфабрикаты и готовые изделия между пунктами обработки и складирования, зависят от свойств перевозимых материалов и условий эксплуатации оборудования. В большинстве случаев, речь идет об экземплярах повышенной стойкости к абразивным, ударным и разрывным нагрузкам, а также о представителях теплостойкой серии.

       Предприятия, специализирующиеся на переработке минералов и инертных материалов, работают с крупными объемами сыпучих масс, транспортируемых по трассам, расположенным, преимущественно, в наклонных плоскостях. Поэтому главным условием успешного перемещения без потерь и просыпки является ограничение грузонесущей площади. Данная задача решается посредством оснащения рабочей дорожки боковыми стенками – гофрированными бортами. С целью предотвращения ссыпания или опрокидывания грузов на подъемных участках трасс, транспортировочные ремни комплектуются захватами – толкателями.

       Гофробортами называют эластичные боковые стенки, складывающиеся при прохождении холостой ветви. Данные элементы горячим или холодным способом привариваются к продольным кромкам ленты с целью предотвращения боковых падений и просыпаний грузов. Подобные явления, помимо потерь материалов и снижения производительности транспортера, опасны вероятностью схода ленты и ускоренного износа деталей привода. Гофроборта поставляются на продажу в нескольких вариантах типоразмеров, выполняясь из монолитной резины, или, укрепляясь текстильным кордом.

       Поперечные ребра – профили, сдерживающие перевозимые массы, и, проталкивающие их по ходу движения дорожки. Захваты разнятся формой и высотой профиля, подбираясь в соответствии с условиями службы системы.

       Транспортная лента для производства кирпича, керамики и огнеупоров, цемента, бетона, асфальта – изделие, подбираемое индивидуально, в соответствии со спецификой производства и конструктивными особенностями оборудования. Предприятие ООО «Велес Групп» предлагает обширный ассортимент конвейерных полотен лучших отечественных и зарубежных производителей. В перечень сопутствующих услуг нашей фирмы входит стыковка полос любого типа путем замковой сцепки, горячей или холодной вулканизации, приваривание дополнительных элементов в виде поперечных профилей, мягких боковых ограничителей и направляющих, а также обрезинивание роликов и барабанов. Телефон офиса г. Москва, пр-т Мира, д. 102.